سفينة صينية تعبر القطب الشمالي لأول مرة.. طريق جديد إلى أوروبا

غادرت سفينة حاويات صينية ميناء نينغبو شرقي البلاد، مساء السبت، متجهة إلى أوروبا عبر الطريق البحري الشمالي الذي يمر بالدائرة القطبية الشمالية، في رحلة صينية هي الأولى من نوعها، وتتيح اختصار المسار البحري وتجنب المرور عبر منطقة الشرق الأوسط.

وتعتمد الرحلة على طريق بحري يمر شمال روسيا، ويُقدّر طول المسار عبر الدائرة القطبية الشمالية بنحو نصف المسافة التي تقطعها السفن عبر قناة السويس.

وسبق لشركات شحن دولية استخدام الطريق البحري الشمالي، من بينها شركة دنماركية بدأت تجربة هذا المسار عام 2018.

وأظهرت صور السفينة «هيني» أثناء مغادرتها ميناء نينغبو، على أن تتحول الرحلة إلى خدمة أسبوعية ضمن مشروع صيني يعرف باسم «طريق الحرير القطبي».

وتأتي هذه الخطوة في ظل اضطرابات متزايدة في منطقة الشرق الأوسط، ما يوفر للشحن البحري خياراً بديلاً عن المسارات التقليدية التي تمر عبر المنطقة.

ومن المقرر تشغيل الخط خلال الفترة التي يشهد فيها الجليد القطبي تراجعاً موسمياً، ما يسمح للسفن بالعبور من دون الحاجة إلى كاسحات جليد.

وستتجه السفينة عبر مضيق بيرينغ شمال شرقاً، قبل أن تواصل رحلتها غرباً بمحاذاة الساحل الشمالي لروسيا وصولاً إلى أوروبا.

وبحسب الجدول المعلن للرحلة، من المتوقع أن تصل السفينة إلى ميناء فيلكستو البريطاني في 7 أيلول، قبل مواصلة طريقها إلى هامبورغ في ألمانيا، ثم غدينيا في بولندا خلال الأسبوع نفسه.

ويثير استخدام الطريق البحري الشمالي في الوقت نفسه مخاوف بيئية، مع تحذيرات من الآثار المحتملة لحركة السفن على الجليد والنظام البيئي في المحيط المتجمد الشمالي.